Kevät 2021

Kunnostus alkoi jo syksyllä 2020 kun kävin läpi 5 metriä kölin alaosaa. Sieltä löytyi muutama syöpymisen aiheuttama reikä löpötankin pohjassa ja oudon pyöreä reikä syvän pilssin kohdalta aivan keskeltä ko. kaariväliä. Se vaikutti ihan pohjapropun reiältä mutta vain pakkeliin peitetyltä. Löpötankin pohjan kaksi pientä reikää eivät olleet läpireikiä enne kuin olin harjannut kaiken ruosteen pois. […]

Read more


Pilssi menee umpeen

Pilssin peittolevyt hitsautuvat paikoilleen – huom! uudet tarkastusluukut – ja taas yksi kriittinen homma on saatu päätökseen, vain maali puuttuu Zingan päälle. Maalauksen lisäksi puuttuu vielä Pythondriven painelaakeria varten kiinnitys runkoon ja sitä myöten potkuriakselin lyhentäminen ja tietty vannasputki paikoilleen joka nyt on poissa. Alla on kuva kun pilssin peittolevyjen lisäksi puuttuu vielä kaksi palaa […]

Read more


Lakkausta

Lakkaukseen varatut 4 purkkia Internationalin Schooneria riitti juuri ja juuri ja enemmänkin olisi voinut käyttää. Lakkapinnat saivat kuitenkin kaksi – kolme kerrosta joten ihan siedettävästi. Tarttee keksiä joku kikka jolla hommaa saa nopeutettua. Sama juttu hionnan kanssa, nopeammin mutta miten? Koneellako, vähän vaikeaa kun skantäkki on niin kapea että Fein juuri ja juuri mahtuu leveimpiin […]

Read more


Luukku sitloodan pohjalle

Koska työlistalla oli painelaakeri potkuriakseliin, päätin tehdä luukun sitloodan pohjaan. Ilman isoa reikää sitloodan pohjassa, olisi pitänyt tehdä remonttia konttausasennossa konehuoneen perillä joka ei kuulostanut kiehtovalta ja käytännössä hommista ei olisi mitään tullut. Kyseinen paikkahan on juuri sitloodan alla. Painelaakerin tuen lisäksi hommia tuli lisää aika reippaasti kuten tämän kevään jutuista selviää. Tässä hahmottuu reiän […]

Read more


Pilssin ja rungon pajausta

  Siistimisen jälkeen molemmilla puolilla oli n. 70cm eli kahden kaarilevyn verran tyhjää, korkeus n. 15cm. Rälläkän laikka antautui kun leikkasin pilssin peitelevyä irti. Makita olisi jatkanut mutta laikka ei.  

Read more


Läpivientejä, läpivientejä

Hommat jatkuivat istumalaatikon tyhjennysputkien ja kannen rännien ja putkien ihmettelynä. Näissä läpivienneissä ei ollut hanoja ja päätin poistaa vanhat vm. -64 teräksiset läpiviennit ja korvata ne komposiittimuovista valmistetuilla läpivienneillä ja laittaa tietty hanat kaikkiin läpivienteihin. Vaihtoon menisi siis kuusi läpivientiä istumalaatikossa, pentterin tiskialtaan tyhjennys, ja vessan imu ja poisto. Samoin moottorin merivesiotto saisi luvan vaihtua […]

Read more